Más de 94,000 modelos Nissan Leaf necesitan modificar su manual del propietario

Nissan necesita hacer una enmienda al manual del propietario del Leaf con respecto a las instrucciones sobre cómo operar el descongelador

Se están retirando del mercado un total de 94,343 modelos de Nissan Leaf en los Estados Unidos, pero no se debe a un problema con el automóvil en sí. En cambio, se refiere al manual del propietario del EV.

Se ha revelado que los modelos Nissan Leaf fabricados para los años modelo 2013-2017 entre el 19 de noviembre de 2012 y el 12 de julio de 2017 tienen un manual del propietario que proporciona instrucciones deficientes para operar la función de descongelación.

El aviso de retiro del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras establece que al usar la velocidad máxima del ventilador para el descongelador en temperaturas muy frías, el calentador de coeficiente de temperatura positivo (PTC) puede ingresar en un modo a prueba de fallas para protección contra corriente. Esto puede limitar la salida del desempañador, reduciendo la visibilidad fuera del parabrisas.

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Esta no es la primera vez que Nissan se encuentra con un problema de este tipo. De hecho, emitió un retiro del mercado para los modelos Leaf 2018-2023 a principios de este año por el mismo problema y, en ese momento, todavía estaba investigando la falla en los modelos 2013-2017. El fabricante de automóviles tomó la decisión de ampliar el retiro para incluir los modelos 2013-2017 el 30 de marzo.

Nissan notificará a los propietarios sobre el nuevo retiro voluntario de seguridad el 27 de abril. Se realizará una adición al manual del propietario de estos vehículos con instrucciones actualizadas sobre cómo operar el desempañador en ambientes muy fríos.

Los informes actuales indican que la generación actual de Leaf será la última y que se retirará en un futuro no muy lejano. Dado que el Leaf se presentó por primera vez en 2010 como el primer vehículo eléctrico asequible para el mercado masivo en los EE. UU., no sorprende que los vehículos eléctricos más nuevos hayan demostrado ser mejores paquetes.